SPS KOMPONENTEN 2022 UND SOFTWARE BEWEGLICHE ENERGIEFÜHRUNGEN IN FEEDER-SYSTEMEN FÜR PRESSENSTRASSEN STETS IN BEWEGUNG Im schnellen Gleichtakt und voll automatisiert arbeiten die Pressenstationen im Presswerk der Automobilhersteller. Den Takt geben dabei häufig Feeder- Systeme von Strothmann an. Das neueste System des Herstellers ist dank seiner Kinematik besonders leistungsstark und kompakt. Für die Energie- und Signalführung an insgesamt fünf beweglichen Achsen sorgen Energieketten und Rotationsmodule von Igus. 16 DIGITAL SCOUT Ihr Kompass zur SPS 2022
SPS 2022 01 Sowohl die Energieketten als auch die Rotationsmodule werden als fertig konfektionierte „readychain“ gefertigt wie die hohe Flexibilität und der Verzicht auf zusätzliche Handhabungskomponenten am Anfang und Ende der Pressenstraße. SCHLANK, SCHNELL, PRÄZISE Das verdankt sich der einzigartigen Kinematik, bei der Linear-, Dreh- und auch Teleskopierbewegungen überlagert und präzise koordiniert werden. Dadurch kann die Transfereinheit die Formteile zusätzlich in verschiedene Richtungen orientieren. Und sie kann wegen der dank des Teleskops fast doppelt so schnellen Linearbewegung innerhalb von wenigen Sekunden sehr weit in die einzelnen Pressenstufen hineinreichen. An jeder Station werden insgesamt fünf Achsen – drei linear, eine rotierend und eine teleskopierend – elektronisch synchronisiert, greifen die Platine und „fädeln“ sie in die nächste Station ein, während an den anderen vier Stationen sowie am Beginn und am Ende der Linie mit DIE LEITUNGEN UND ENERGIE KETTEN MÜSSEN BIS ZU 24 MILLIONEN DOPPELHÜBE ERREICHEN 16 Hübe pro Minute: Das ist der Takt, der für den FeederPlus6 neo von Strothmann maßgeblich ist. Mit diesem Feeder-System lassen sich die Pressenstraßen des automobilen Karosseriebaus automatisieren. In der Regel erfolgt der Umformprozess von der Blechplatine zur Motorhaube, zum Türblech oder zur kompletten Seitenwand in fünf Stufen. Aufgabe der Feeder ist es, die Bleche von einer Station zur nächsten weiterzureichen. Im Gleichtakt mit der Presse entsteht so im Vier-Sekunden-Rhythmus ein vollständiger und komplexer Bewegungsablauf – und ein komplex geformtes Karosserieteil. Seit vielen Jahren gilt Strothmann weltweit als Spezialist für diesen Prozess – sowohl beim Retrofit an vorhandenen Pressenlinien als auch bei Neuanlagen. Die neueste Entwicklung, der FeederPlus6 neo, bietet im Vergleich zu den bisherigen Lösungen einige Vorteile. Dazu gehören die längere Lebensdauer ebenso geringem Zeitversatz dasselbe geschieht. Dabei ist hohe Zuverlässigkeit gefordert und auch eine robuste Konstruktion, denn die Pressen arbeiten im 24/7-Betrieb und nach einem Tag sind schon 23.040 fein synchronisierte Hübe absolviert. Innerhalb eines Jahres sind es mehr als 8,4 Millionen Hübe und entsprechend viele Blechplatinen. KOMPONENTEN SIND STARKEN BEANSPRU CHUNGEN AUSGESETZT Zu den Komponenten, die dabei stark beansprucht werden, gehören die Energieketten für die Strom- und Signalzuführung bis zum Werkzeug. Dabei wurden die Experten von Igus einbezogen. „Wir binden die Kernlieferanten für die Antriebe, Führungen und auch Energieketten grundsätzlich frühzeitig in unsere Entwicklungsarbeit ein. Das bewährt sich“, so Dr.-Ing. Stefan Rehling, Geschäftsführer Strothmann Machines & Handling GmbH und verantwortlich für die Technik. Diese Vorgehensweise führte früh- Ihr Kompass zur SPS 2022 DIGITAL SCOUT 17
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